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行業動態

潤滑油標準之“API”和“SAE”

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019-12-10     瀏覽次數:    

國際標準

國際標準和行業組織,如美國石油協會(API),歐洲汽車制造商協會(ACEA),日本汽車標準組織(JASO)和美國汽車工程師協會(SAE)建立了具體的標準來規范潤滑油的性能。

每個標準對油品的技術要求、理化指標(例如粘度)、發動機測試結果等標準作出了具體的定義。


美國汽車工程師學會(SAE):

美國汽車工程師學會(SAE)為潤滑油的粘度等級定義了分類標準,對潤滑油在高溫和低溫的粘度作出了定義:例如,xxW-yy。

  • W為冬季(Winter)的縮寫,代表可以在冬季使用的潤滑油

  • 第一個數字(xx)為低溫粘度:指潤滑油在低溫環境下的粘度(潤滑油在低溫環境下必須保持流動性才能發揮效能),數字越小低溫流動性越好

  • 第二組數字(yy)為高溫粘度:指潤滑油在高溫環境下(100°C)的粘度,數字越大,高溫油膜越厚,對發動機保護越好

    美國石油協會(API):

    美國石油協會(API)根據一系列的標準對潤滑油的性能劃分等級,包括不同的特性(如清潔度、抗磨損能力,防腐蝕能力等)、應用和性能。API標準用字母“S”表示汽油發動機,“C”表示柴油發動機。緊跟其后的字母在字母表中的順序越靠后,表示該潤滑油的等級越高,質量越好。例如,對于汽油發動機,在“API SG”、“API SM”和“API SN”比較,“API SN”的質量是最好的。

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